スキーブーツR&Dで作ったブーツ ATOMIC STI-RS

これは今履いているブーツ。
スキーブーツR&Dの山本さんに作ってもらった三足目のブーツです。
ATOMICのSTI自体も評判のいいブーツというのもありますが、この狭いブーツに私の足を入れ、ジオメトリをバチッと仕上げてくれた山本さんの技術に非常に満足しています。


フィッティングレベルで失敗したアグレッサーですが、ドーベルマン自体は気に入って、この横に倒す感覚がいいブーツがほしいことを伝えて、アグレッサーでの滑りのビデオも見てもらいながら相談。

ブーツの選択肢はドーベルマンEDTか、ATOMICのSTIかTI。
ドーベルマンEDTは、EDTに懐疑的なのでパス。
ATOMICのSTIかTIは、山本さんが「STIがおもしろそう」という話だったのでSTIで。

あとはフレックスの選択。
トップを押さえきれない力ない滑りをみて、ブーツのフレックスを下げた方がいいという山本さん。体重を考えても130がベストと言われてしまい悩む私。
悩む要素は、トップを押さえられない原因がフィッティングにあると私は思っているから。
足が痛くて力が入れられないからトップを押さえにいけないだけで、ちゃんと合うブーツを履けば平気じゃないかという思いが捨てられませんでした。このあたりはブーツを購入したあたりのblogにも書きましたね。

結局は私はこれがいいという判断で150を選択。
慣れてしまえば力がダイレクトに伝わって最高です。


写真は購入当時にblogに掲載したものを再掲。

例によって舟状骨まわりは複雑なカーブに加工されていました。

薄くてなじむ余地もないかと思ったインナーですが、やはり滑り込むとなじんできて使うバックルの爪が少しずつ奥になっていきました。

<2013>
このブーツで特にいいのは、ブーツがたわんで戻る感触がいいこと。
ブーツの素性もいいのだと思いますが、ブーツチューンでジオメトリがばっちりあって、スイートスポット（この表現は私の思いつき）に力を伝えられているから、これだけ感触がいいんだと思います。

こういった選手用のブーツはスイートスポットが狭いので、ジオメトリが狂っていると足首が曲がらなかったり、力をかけても跳ね返されたりしますが、じわっとたわんでぐわっと戻ってくる感じがすごくいいです。

後は、ぺらぺらの靴下じゃないと足が入らないくらいタイトにセッティングされていて、フィット感がよくて笑っちゃいます。どうやったら最後の靴下の厚さの違いが気になるくらいの差でボリュームを追い込んでチューンできるのか、未だに不思議です。

ちなみになぜこんなにタイトになっているのかは、KNJさんの分析がおもしろいです。
「『このブーツを選ぶってことは、そういうセッティングがほしいだろう』って山本さんが嗜好にあわせて妥協せずに作ってくれたんだろう。逆に狭いSTIの150で、遊びたっぷりじゃあ、ブーツの良さも何もないだろうし」
と。
なるほどね。言われてみると一理ありか。

滑った感じでは、身体を落とすのと、身体を動かすのが重要かな。
外から見て動いてないように見せるためには、結構一生懸命動かないと。
スピードを求めて競争しているので、原則的には必死で動かないと駄目。
それが無駄な動きに見えるのはタイミングを間違っているから。

ATOMIC RS-SL 2010-2011 狭山向けメモ

そろそろ狭山スキー場がオープンします。
10/01更新 オープン日決定しました 10月20日（土）10時よりオープンです。

あんな狭いゲレンデでも、シーズンはじめはありがたいし、十分うきうきさせてくれます。実は電車でも簡単に行けるところに住んでいるのでついうっかり滑りに行きそうで怖いです。

久しぶりのスキーに浮かれすぎて滑り方を忘れてしまうかもしれない自分へ、昨シーズン苦労したATOMIC RS-SL 2010-2011のメモ。

• フレックスもトーションも堅めで身体が後ろにある時に荷重してもたわまないので、ターン前半に身体をしっかり落として圧をかけること。
• FischerのWorldcup SLの方がターン弧が丸い。ATOMICの方がターン弧がCの字感が強いので、似た感覚を求めない。
• スキーの走りが強いので前目のポジションキープ。

スキーブーツR&Dで作らなかったブーツ NORDICA Aggressor 150

次のブーツは以下の経緯でR&Dで作りませんでした。結果的に自分のほしいものにならず、私にはR&Dのブーツチューンがなくてはならいという結論になりました。


このブーツに変える前までL10 Worldcupを使い続け、もう8シーズン目に突入してしまいました。ジオメトリはあっているのですが、いかんせん、シェルがクタクタで。割れたりはしませんでしたが、たわみ、戻りがなくなっているのは当然、ねじれ強度も弱くなっていました。

毎年ブーツを買い換えたいとは思いながらもそうしなかったのは、単純にお金に余裕がなかったというのが一番の理由ではありますが、ラングの市販モデルが選手が使っているものと全く違うモールドになり、期待外れだったというのも踏ん切れない理由でした。

それでもさすがにこれではスキーが楽しめないと、ブーツを作ることを決意したのですが、年明けだったので山本さんの予定がおさえられず。
「もうどこをどう直したいかはわかっているから、いっぱいお店にリクエストを出さばそこそこ履けるブーツは作れるだろう」
と高をくくって都外の某ショップで購入。

でも、サイズも一つ小さいのを選んでしまったり、私が出してほしいところがうまく出してもらえなかったり、セミカスタムという名のインソールが合わなかったり（ちなみに、インソールは足型を写し取るタイプ以外は私には合わないことがよくわかりました）。

アグレッサーの善し悪しはわかったつもりになりましたが、私のブーツとしては失敗作でしたね。

山本さんの技術の高さを痛感しました。

CSCF - World Cup 2012 - Winning Runs 見始めました

例によって今年も友人のKNJさんから購入。

CSCF - World Cup 2012 - Winning Runs

届いたのは数日前でしたが、やっと見始めました。
いつのまにか、SKI CROSSまで入るようになったんですね。技術的なところはわかりませんが、とりあえず最初の2戦だけ見ましたがもう十分おもしろいです。

まずは私の好きなSLから。
マルセル・ヒルシャーとイビツァ・コステリッチ一騎打ちですね。すごいな。
セットはこんな傾向だったんだ。へー。

GSは、カービングだけで対応できなくなってから動きがすごいですね。
ほんと運動能力が高くないと速くないって感じです。
あんな動きできるのかな？GSスキーでの練習増やしたいです。


男子の残りの種目と女子は明日かな。

スキーブーツR&Dで作ったブーツ LANGE L10 Worldcup ZC/ZC

このブーツは、スキーブーツR&Dの山本さんに作ってもらった２足目のブーツです。
こちらも同じく片付ける場所がなくなって処分しました。

モデルはLANGE L10 Worldcup ZC/ZC
前年に限定販売されたL10 Worldcupから予備のアッパーカフとかバックルなどが省略された市販の選手用モデル（本物の選手用とはたぶん違うけど、一部のトップクラスを除き、国内の選手とかはこれを使っていたと思う）。

野辺山、菅平などの斜面の固いところアイスバーンで滑るのが好きなことやポールトレーニングをしていること、今は亡きSSAWSで行われたスキーブーツR&Dのイベントに参加して自分の滑りを見てもらったり、前回のブーツをどう思って滑っていたのかのフィードバックを伝えるなど、2回目の製作ということでより自分の好みや情報を共有して作ってもらいました。


その結果、
「今回は前回よりもかなりタイトなセッティングにしたので、そのつもりで滑ってください」
と言われてブーツを渡されました。
そういえば前回は、
「私のところでは初めてブーツを作るということで、かなり安全側にマージンを取って製作しました」
なんて言われていたことを思い出しました。

見た目ではこんなところが興味深いです。

これは私の体にあわせて力を逃がすための加工だそうです。
選手用ブーツを初めて使う私にあわせてマイルドな味付けをしたのか、私の短い足に合わせたのかまでは聞きませんでしたが。

(2013/03/15 追記）
当時のメモがありました。
L10 Worldcupはインターナショナルモデルなので、日本人の足（要は短い）に合わせて加工しているんだそうです。カクカクしないでじわっとしたレスポンスになるようにするため、ただ単に切り落とすのではなくこのような加工になったのだそうです。

(/ 2013/03/15 追記）

あとは、
「機能的には意味はありませんが、見た目を気にされる方が多いので加工を変えました」
とのことで、シェルだしの戻りを防ぐための加工がテカテカな感じになっていました。

あといくつか加工の説明があったのですが割愛。

実際に滑ってみると、このブーツは当時の一般モデルよりカービング対応が進んでおり、ブーツの後ろ方向に固く、前に非常に柔らかいモデルでした。
普通に滑っている分には一般モデルのL10 Racingよりずっと柔らかく扱いやすかったです。でも、その一方で、後傾でミスカービングするとロケットのように発射される過激な面もあり、慣れるまでは大変でした。まぁ、すぐ慣れましたが。

当時エナジーフォークという名前だった後ろのサポートパーツが、L10 Racingはふくらはぎの途中で終わっていますが、L10 Worldcupは上まで突き抜けています。この差が後ろの固さの違いなのかと思いました。

タイトなセッティングというように、確かに遊びが小さくされていて、固いアイスバーンを滑っているときの感覚はすごくよかったですが、柔らかい雪やコブ斜面では前のブーツの方が扱いやすかったかも、と思いました。

総じて、求めていた倒す感覚も感じやすかったり、エッジグリップも強くてすごく満足度の高いブーツでした。


2012/10/30追記

このペラペラなRL-1インナーはすごく気に入ってました。とにかくラングはインナーもシェルも薄い感じがよかったです。
今となってはちょっと時代遅れかもしれませんが。

スキーブーツR&Dで作ったブーツ LANGE L10 Racing ZI

このブーツは、スキーブーツR&Dの山本さんに作ってもらった最初のブーツです。

住宅事情的に履かないブーツを何足もとっておく訳にもいかず、残念ながら先日廃棄してしまいました。
最後にとった写真と、思い出話的なものを。

このブーツには非常に感激しました。

とにかくまっすぐ立つことが簡単にでき、もう雷に打たれたぐらいの衝撃でした。
左右に傾けても雪上じゃないのにエッジがきれいに立つことが予想できる。

完成ブーツを受け取りに行って事務所で履いた瞬間にそう感じたので、思わず、
「すごい！まっすぐです！」（あほっぽい）
「両足のブーツの四隅というか、ブーツソール全面が同じ圧です！」
といったところ、
「はい。それがブーツ本来の形です」
とあっさりとした返事。


もちろん雪上に行っても、期待通り、右に倒せば右に曲がり、左に倒せば左に曲がるという、当たり前のことを当たり前に実現してくれました。
あとはフラット感がよく、膝をしぼるのを一切辞め、両足同調で滑る様に滑りが変わりました。


運動しながらブーツをたわませ、もどし、圧をかけて、圧を受け取り、という動的な感覚を知ったのはこのブーツのおかげです。これらがスキーが滑ったりたわんだりという運動とリンクすると、自分の考えていた動きの大きなスキーができるんだと感激しました。

2012/10/6追記

舟状骨がひっかかって足のねじれが解消すると、足の甲に近い部分もあたるのでそこもあわせて出してあります。
表面が泡を吹いているようになっていますが、これは大きく変形させたシェルが戻らないように、加工が終わった最後に表面を高温であぶって加工しているんだそうです。
3シーズン使ったのですが、確かにシェルだし部分が戻るようなことはありませんでした。



まだ、おもしろいネタがあるのですが、長くなるのでこのあたりで。

購入！ BRIKO ゴーグル SUPER RACE

前に書いたBRIKOのSUPER RACEが届きました。

もちろん、旧モデル。青いヘルメットにあってもらうことを期待して色は予定通りのコレ。

前にも書きましたが、スペアも買っちゃおうかな。旧モデルがあるうちに。