ATOMIC RedSterの前傾角

またもやブーツの話。
さすがに履いて滑っているときが一番楽しいことは間違いないのですが、滑れないこの時期はブーツは何にしようかなぁと選んでいるときが一番楽しいのかも。


今のところ、次のブーツの本命と思っているRedSter。
ちまたのポジションが高いとか踵よりのポジションがどうこうという話があるにもかかわらず、思ったより前傾がきついと感じるのは何故だろうと考えながらブーツを眺めていました。
はたと気がつくと、アキレス腱の部分の金属パーツ（写真の赤丸部分）が、RaceTechとは似てはいるものの明確に違いがあるではないですか。

よく見ると、RedSterブーツは、金属パーツとロアシェルの間（赤い矢印が指す部分）に隙間がありません。あれ、そうなんだ。

（画像は拾いものです）

Race Techのアキレス腱の部分のパーツは、上下に調整可能で、ロアシェルにくっつける位置と、ロアシェルと隙間を空ける位置を選ぶことができました。

（画像は昔のblogの使い回しです）

RedSterもRaceTechもロアシェルの立ち上がりのカーブに併せてアッパーカフをセットするとロアシェルにくっつける写真左のセッティングで十分な形になっています。

にもかかわらず、RaceTechで雪上で履き比べたところ、写真右の遊びのある方（つまり、ロアシェルの前傾角よりアッパーカフが起きてしまうような動き方ができる方）が滑りやすかったです。

これがRedSterを履くと、前傾をきつく感じてしまう原因かな？と想像してみたり。

さらに、私はこの前傾が深いまま固定されてしまう左側のセッティングがあまり好きじゃなかったことも頭をよぎります。

うーん。このブーツ、私の好みのタイプなのだろうか。

今年は山本さんに相談したいネタがいろいろたまってきたかも。

RaceTechでの履き比べの話はこちらで。

ATOMIC Race Techのアキレス腱のパーツ
ATOMIC Race Techのアキレス腱のパーツ　その２

例によって、道具オタクの素人があーだこーだと妄想しているだけなので、あまり真に受けないようにご注意を。

履いてみたら「ぷぷっ。そんなどうでもいいことにこだわってアホですねぇ。自分」とか思っているかもしれません。というか、そのギャップを楽しみたくて書いている部分もありますので。